KRAKKÓ KÖRNYÉKE
Krzeszowice
Krakkótól 15 km-re fekvő kisváros. Vasúton megközelíthető. A városka egykor gyógyógyüdülő volt. Ebből az időből maradt meg az un. Vauxhall kúria a XVIII sz. 2. feléből. A Faépítészet Nyomában útvonal részét képező harangtorony is itt látható.
A kerékpár útvonalak a környék minden jelentős műemlékét és kilátópontját érintik.
Az útvonalakat úgy jelölték ki, hogy körtúrákat lehessen tenni akár autóval vagy vonattal érkezőknek is. A helyi belső utak turistaútvonalak hálózata és oly sűrű, hogy lehetővé teszik más kirándulások szervezését is, valamint a túrák lerövidítését.
Továbbá a piros jelzésű kerékpárút lehetővé teszi Krakkó megközelítését teljesen kikerülve az autóforgalmat.
Ajánlott linkek: www.malopolska.pl, www.info.krzeszowice.pl,
1. Wola Filipowska vasútállomás – Sanka – Krzeszowice vasútállomás
Hossza: 30,3 km, zöld jelzés
Stara Wola irányába indulunk Droga Karkowska-n, kereszteződés a Tenczyn-i vár alatt (a várat érdemes megtekinteni), tovább a Rudno-Borki tanyán Zalasig, Orley erdő, Rudna völgy, Zalas-Wrzosy, Wielka Góra, Głuchówki, Sanka (műemlék templom), Frywałd, Baczyn, Kopce (erdészház), Krystyna I, Tenczynek (műemlék templom), Krzeszowice vasútállomás
2. Krzeszowice – Kraków: Krzeszowice – Brzoskinia szakasz
Hossza: 19,3 km, piros jelzés
Krzeszowice Daszyński u., a vasútállomás mellett, Tenczynek „Rzeczki" („Eliza" villa), Tenczynek („szikla a fenyő alatt"), Tenczynek (műemlék templom), Rudna (kápolna), Droga Krakowska, Krystyna I, Kopce (erdei parkoló, erdészház), Bukowa Góra, Kamyk, Brzoskiwinia cenrtum
Olkusz
Krakkótól észak- nyugatra kb. 35 km fekvő városka. Vasúttal Krakkóból megközelíthető. A városban Afrika Múzeum és XIV sz. várom is található. A kerékpár útvonalak a festői tájakon vezetnek minket. Innen csupán 21 km-re található Ogrodzieniec, a Jurai Várak legnagyobbika. Természeti különlegesség a Błędowska Sivatag. Itt található Lengyelországban a legnagyobb futóhomok terület: kb. 30 km². Érdekesség még a villámcsapás következtében összeolvadt homokfigurák, délibáb. Kislengyelország egyik legnagyobb turista látványossága.
Olkusz a Jurai részhez tartozik.
Ajánlott linkek: www.malopolska.pl, www.ilkus.pl/olkusz,1,ida,50.html, www.olkusz.info.pl, www.olkusz.zamki.pl, www.jura.art.pl/pl/rezerwat.php?go=pustynia,
1. Hossza: 33 km, időtartam: 8-10 óra, kék jelzés
Olkusz – Witeradów – Osiek – Kasprzyki – Bukowo – Starczynów – Olkusz
Olkusz- Főtér a PTTK épülete mellől indulunk a Zuradzka utcán a turista útvonal sárga jelzésével együtt, tovább a kereszteződésen át , utána vasúti átjáró. Következő kerszteződésénél kis ívben jobbra kanyarodunk a Mazaniec utcába, kb. 400 m után a 21 számú ház magasságában bekanyarodunk az erőbe a sárga jelzést követve. A sárga jelzést kövezve elérjük Bukowo Starczynów épületeit. Tovább a Sosnowa utcán haladunk, a kereszteződésnél egyenesen megyünk tovább. Még a vasútátjáró előtt balra fordulunk. Kereszteződés a Długa utcával. Itt jobbra fordulunk főút után. 1 Maja utcán megyünk tovább – balra szálloda és sportlétesítmények.
Bukowno uszoda – Nem változtatunk irányt és a ks. Zelka utcán és a H. Sawickiej utcán haladva elérjük a ul. Mostowa-t, ezen az utcán tovább tekerve beérünk az erdőbe. Elhaladunk egy kápolna mellett, majd átmegyünk egy hídon. kb 1 km után fakivágásnál balra fordulunk az erdőbe. A Zurada –Płotki utak kereszteződésénél tovább egyenesen haladunk, így elérjük a Kasprzyki lktp. aszfalt útját és a 782 sz. Olkusz – Trzebinia országutat.
Kasprzyki – 782 országút. Balra átvágunk a 782-es utat, rátérünk egy mezei útra, enyhe emelkedő az erdőbe. Az erdő szélén több út keresztezi egymást Itt balra fordulunk, délre. Így elérünk Osieka települést. A templom magasságában balra fordulunk. Mezei út, kis emelkedő. Elhagyva az iskolát Witeradówban elérjük az Olkusz-Gorenice országutat.
Wieradów – országút – Jobbra fordulunk az országútra. Olkusz határában a piactérnél srégen jobbra fordulunk egy erdei útra. Áthaladunk a hídon, ott találkozunk a Częstochowa – Krakkó kerékpárút piros jelzésével. A Witeradówka folyó mentén haladunk az említett piros jelzéssel együtt. Megint áthaladunk a folyón és a réten keresztül elérjük a Legionów Polskich utcát, amit átszelünk és kiérünk egy széles zöldövezetes járdára a házak között. A „Jura" Ifjúsági szállás után balra fordulunk. Utána ráfordulunk a forgalmas Biema u.-ra. Skłodowska utcába befordulunk. A vasúti sínek után jobbra, tovább balra a Łukasińskego u.-án, Öreg temető mellett haladunk. A temető fala mellett mindkét bicikli útvonal jelzései valamint a vasútállomásra vezető út. Francesco Nullo utcán balra. Miután kereszteztük a Kośiciuszko utcát rátérünk a forgalom elöl lezárt Augustiańska utcára, mely a Főtérre vezet.
2.Hossza: 30 km, időtartama: 10 óra, zöld jelzés
Olkusz – Parcze – Podgrabie – Pomorzany – Klucze (Bledowska sivatag) – Jaroszowiec – Bogucin – Parcze – Olkusz
Tyniec és Bielany
A két híres kolostort érintő útvonal Krakkó környéki festői tájakon vezet. Elsősorban aszfalt utakon, kis gépkocsiforgalommal. Az úton haladva jobbra, a Tonie –ből Pękowice –be vezető útszakaszon a hétvégi kertek között Pękowice erőd bújik meg. Modlinicában XVI. Századi fa templomot csodálhatunk meg. A Kmity mészkőszikla valamint a Mnikowska völgy gyönyörű természeti szépségek, melyeket a Sanka folyó mentén haladva csodálhatunk. Forró nyári napokon megfürödhetünk a Zalew Kryspinowski vízében (őrzött). Bielany –n lévő kameduli szerzetesek kolostora fontos barokk műemlék a XVII sz. elejéről. Tyniec a XI. sz. óta itt székelő bencés kolostorról híres. A kolostor jelenlegi épületei elsősorban a XVII. és XVIII. századból valók.
Hossza: 65 km, időtartam: 6-7 óra, kék jelzés könnyű
Krakkó (Nowy Kleparz buszvégállomás) – Wrocławska u. – Łokietka u. – Pękowice – Giebułtów – Modlnica – Modlniczka – Rząska – 79 sz. út a 774 sz. út kereszteződéséig – Skała Kmity (Kmity Szikla) – Dolina Grzybowska (Grzybowska völgy) – Kleszczów – Brzoskwinia – Dolina Brzoskwini (Brzoskinia Völgy) – Chrosna – Skałki – Dolina Mnikowska (Mnikowska Völgy – Mników – Cholerzyn – Kryspinów – Bielany – Kameduli szerzetesek kolostora – Księcia Józefa u. – Mirowska u. – Kościuszko vízlépcső – Bolesława Smiałego u. – Tyniec – Bencés kolostor – Promowa u. – kajak pálya a Kościuszko vízlépső alatt – Visztula töltésén vezető kerékpárút – Bodzów – Pychowice – Tyniecka u. – Krakkó (Grunwaldzkie körforgalom)
A fent leírt útvonalakon kívül természetesen számos egyéb is található Krakkó környékén. Főleg a festői Ojcówi Nemzeti Park környékén és a Dolinki Podkrakowskie Tájparkban. A terepbiciklizés szerelmeseinek igazi Mekkája a Chełm hegy Myślenice felett, ennek környékén kb. 30 km nehéz hegyi útvonalat jelöltek ki. Többek között egy profi downhill pályát.
Howa Huta – Dłubnia
Nowa Huta Krakkó egyik városrésze. A múlt rendszerben épült ki. Jellegzetes szocreál építményekkel. A nyugati turisták által igen kedvelt kuriózum. A három útvonal a környéket is bemutatja. A három útvonal, mintegy három hurkot alkot.
1. „Régi Nowa Huta"
Hossza: 10,6 km, zöld jelzés
Megismerhetjük Nowa Huta XIX sz.-tól napjainkig való átalakulását.
2. Dłubnia
Hossza: 12 km, zöld jelzés
Mogilski erdőn keresztül, Mogiła egykori falu.
3. „Twierdza Kraków" – Krakkó erőd
Hossza 9,4 km, zöld jelzés
Krakkó erődei útvonalhoz tartozik (Grębałów, Krzesławice és Dłubnia). A „SocLand" kiállítás közelében vezet.
PIROS KERÉKPÁR ÚTVONAL WIELICZKA – RACIBORSKO – WIELICZKA: Wieliczka – Lednica Górna – Biskupice – Dobranowice – Raciborsko – Pawlikowice – Siercza – Wieliczka (ok. 2 godz.). A Pogórzen átvezető útvonal gyönyörű szép tájképekben gazdag területeken vezet mind északi, mind pedig déli irányba. Az útvonal a Lednicában fekvő egykori pogány település, valamint két olyan helység – Raciborsko és Pawlikowice – közelében halad, amelyek a reformáció időszakában az unitárius mozgalommal (antitrinitarizmus) álltak kapcsolatban.
PIROS KERÉKPÁR ÚTVONAL KRAKÓW – OGRODZIENIEC: Kraków-Bronowice – Tenczynek – Czerna – Olkusz – Rabsztyn – Smoleń – Podzamcze (kb 9 óra). A Jurai Sasfészek kerékpár útvonal szakasza, habár kissé más útvonalon halad. A gyalogos útvonalhoz hasonlóan, a kerékpár útvonal is északról déli irányban szeli át a Jurát, lehetőséget nyújtva a legérdekesebb várak megtekintésére Krakkó és Częstochowa között.
PIROS KERÉKPÁR ÚTVONAL BOLECHOWICE – KOBYLANY BOLECHOWICE: Bolechowice – Dolina Kluczwody – Wierzchowice – Dolina Będkowska – Dolina Kobylańska – Bolechowice (kb. 3 óra). A Jurai völgyek kerékpár útvonalának (Szlak Dolinek jurajskich) nevezett szakasz a Krakkótól északnyugatra elterülő leghíresebb jurai völgyeken vezet végig.
