A Warminsko-Mazurskie vajdaság útvonalai
A régió területét érdekesebbnél – érdekesebb útvonalak hálózzák be. Találunk itt többek között: autós-, vízi-, gyalogos-, biciklis útvonalakat is.
Bővebben: www.szlaki.mazury.pl
Tematikus útvonalak:
A tematikus útvonalak többnyire nem csupán egy régióhoz kötődnek. Teljes beutazásuk több napot igényel. Nincs azonban semm akadálya, hogy egy ilyen útvonalhoz az általunk szabadon kiválasztott helyen csatlakozzunk.
Kopernikusz útvonal (autós, 232 km.)
Elnevezésének megfelelően az útvonal olyan helységeken kalauzol, amelyekben a leghíresebb lengyel csillagász- Nicolaus Copernicus (Kopernikusz) – élt és dolgozott. Az útvonal megkönnyíti a vajdaság középső és észak-nyugati részének bebarangolását. Kiindulópontja Olsztyn, majd a műemlékekben gazdag, régi városokon halad tovább: Dobre Miasto, Lidzbark Warminski, Orneta, Pieniezno, Braniewo, Frombork. Útközben néhány festői szépségű falut is érint, majd Tolkmicko és Elblag következik.
Egyedi táblákkal jelzett útvonal: közúti közúti útjelző táblák és csillagvizsgáló távcső (astrolabium) ikonnal.
Létezik egy piros jelzéssel ellátott– a régión túlnyúló- gyalogos Kopernikusz útvonal is. Olsztynból indul, Torunban ér véget. A Warmián átvezető szakasz (237 km.) természeti tájakban és természeti szépségekben rendkívül gazdag.
Gótikus várak útvonala (autós, 642 km.)
Az útvonalon, amely átvezet Warmia, Mazuria, Powisle és Kasuby vidékein, összesen 12 gótikus várat tekinthetünk meg. Találkozhatunk közöttük püspöki, káptalani és keresztes lovagi várakkal is. A Warminsko-Mazurskie Vajdaság területén az alábbi várak látogathatók: Nidzica, Olsztyn, Lidzbark Warminski, Ostróda, Ketrzyn, Ryn, Reszel.
Egyedi táblákkal jelzett útvonal: közúti útjelző táblák és pajzs képével ellátott táblák.
Mazuri erőd-útvonal (autós, 438 km. )
Rendkívül változatos útvonal, amelyen megismerhetjük az óporosz várak-várromok alapjait, a középkori várakat, Bezławki és Ketrzyn erőd-szentélyeit, a XIX. Századi Boyen-erődöt valamint a hitleri főhadiszálásokat, többek között Gierlozban, Mamerkiben és Pozezdrzeben. Az útvonalra kerültek a vasúti viaduktok is Kruklanki környékén és Stanczykiben.
Egyedi táblákkal jelzett útvonal: közúti útjelző táblák és óvóhely képével ellátott táblák.
Elblagi-csatorna útvonala (autós, 280 km.)
Az útvonal az Elblagi - csatorna mentén visz, azon egyedi és különleges objektum mellett, mely a XIX. századi vízügyi mérnökök vívmánya. Megjárva ezeket az útvonalakat megnézhetjük a környék szinte összes érdekességét. Ezek közé nem csupán a kategóriájában egyedülálló, siklószerű gurítópálya tartozik, hanem a számos műemlék is. Az útvonal átvezet többek között : Ostróda, Milomlyn, Morag, Maldyty, Paslek, Elblag, Zalewo, Susz, Szymbark, Ilawa helységeken.
Egyedi táblákkal jelzett útvonal: közúti útjelző táblák + malomkerék képével ellátott táblák.
Grünwald – útvonal (autós, 263 km.)
Európa egyik legnagyobb középkori csatája Grünwaldban zajlott (1410. július 15-én), mely a lengyel és orosz – litván csapatok győzelmével végződött a keresztes lovagrend csapatainak túlerejével szemben. Ez az útvonal a csatamező közelében fekvő nevezetességekhez történő eljutáshoz nyújt segítséget. Átvezet többek közt: Ostróda, Lubawa, Lidzbark, Dzialdowo, Nidzica és Grunwald helységeken.
Egyedi táblákkal jelzett útvonal: közúti útjelző táblák és két kard képével ellátott táblák.
Napoleoni útvonalak (gyalogos, 40 km.)
Warmia és Mazuria területén kijelöltek néhány olyan útvonalat, mely Napoleon és seregeinek tartózkodási helyszíneivel kapcsolatosak. Kék színnel jelölték azt az útvonalat, melyen végigjárhatjuk Napoleon seregeinek vonulási útvonalát, az oroszokkal és poroszokkal – 1807. februárjában - vívott háborúja során. Ez az útvonal Olsztyn és Dobre Miasto környékén vezet. Minden egyes helységben, melyen átvezet az útvonal, táblát helyeztek el, melyen táblákat helyeztek el, amelyek közelebb hozzák számunkra az ellenséges haderők lépéseit. A kék útvonal Barkweda-ban kezdődik, majd keresztül halad Jonkowo településen és Konradów-ban ér véget.
Létezik egy másik – zölddel jelölt Napoleoni útvonal, amely a Pojezierze Ilawskie tavak vidékém található; olyan történelmi helyeken halad keresztül, melyek a „Nagy Francia” itt tartózkodásával kapcsolatosak. Szymbarkban található az a festői szépségű fasor, mely Napoleon kedvelt sétáló helye volt. Kamieniecben pedig Maria Walewska-val töltött romantikus napokat.
Jonkowi ütközet
1807. február elején a Jonkowi mezőkön (melyeket jelenleg orosz sáncnak neveznek) a franciák és oroszok álltak szemben egymással. Ebben az ütközetben Napoleon aratott győzelmet. Ennek emlékére néhány éve Jonkowban, minden márciusban hagyományőrző jelleggel felelevenítik a jankowi csatát, amely egyre nagyobb közkedveltségnek örvend.
Szent Jakab útvonal (gyalogos, 323 km.)
Az útvonal jelölése: kék alapon sárga kagyló. Európa egyik leghíresebb zarándok útvonala a Szent Jakab – vagyis Camino de Santiago. Az útvonal áthalad többek között Lengyelországon, Németországon, Franciaországon keresztül, végül a Nyugat – Spanyolországi Santiago de Compostelaban ér véget, ahol a legenda szerint a 12 apostol egyikének sírja található – Idősebb Szent Jakabé.
Kezdőpontja Bakalarzewo (Podlaskie vajdaság), majd Olsztyn, Lipowiec (Nowe Miasto Lubawskie mellett) halad. Nem csak az ismert kultikus helyeken - mint például Mária Kegyhely Gietrzwaldban-, hanem természeti szépségekkel megáldott helyeken is átvezet.
Téglagótika útvonala – Transzeurópai útvonal
Az útvonal 7 országon keresztül halad: Svédország, Dánia, Németország, Lengyelország, Litvánia, Lettország, Észtország. Az útvonalon olyan egykori Hanza - városok kaptak helyet, melyekben épségben fennmaradtak csodálatos gótikus templomok, kolostorok, kapuk, bástyák, városházák. Lengyelországban 12 város szerepel az útvonalon - többek közt a Warmia-Mazuria fővárosa, Olsztyn is, ahol megcsodálhatjuk a gótikus építészet remekműveit, így: például a Warmiai káptalan vára, Szent Jakab Katedrális, Magas Kapu és a Régi Városháza.
Gótikus téglaépítészet
Észak -Európa Hanza - városainak jellegzetes építészeti stílusa volt(olyan területeken, ahol hiányt szenvedtek a természetes kőalapú építőanyagból).
A masszív falak rendszerint kevés nyílással rendelkeztek; a beugró falrészeket fehér vakolattal látták el. Oromcsúcsaikat rendkívül gazdagon díszítették, melyet a téglák választékos elhelyezésével értek el. Egyéb díszítő motívumokat is szívesen használtak, például mérművet (kőcsipkét), rozettás ablakokat, fiálékat, valamint gazdagon profilozott portálokat.
